2019年10月31日 星期四

你最喜歡的潛水電影是什麼?


[What’s your favorite dive movie?]
 你最喜歡的潛水電影是什麼?

如果真要推薦一部的話,我會說真人真事紀錄片「Last breath」。 
除了可以找到離岸商業潛水的工作性質,也可以找到急救技巧的重要!
就不爆雷了,有興趣的Netflix 上看得到!

2019年10月28日 星期一

「冬天的商業潛水」—失溫的風險

「冬天的商業潛水」—失溫的風險

11月是美加、英國進入寒冬的時候,
但即便進入冬天,潛水相關人員還是需要因應各種工程進行調查、施工等工作。

嚴寒的情況下,最重要的是針對寒風(降低体感溫度)與低溫的保暖。
其實冬天時,商業潛水員可以穿著乾式防寒衣、搭配內著厚鋪棉絨的內衣、厚的潛水手套,便能有效確保核心溫度不會下降。(通常下降2度以上會開始初階失溫)
值得一提的是,通常可能在整個冬天潛水工程中失溫或是受風寒的人,反而是在岸上的助手或操作人員呢!

2019年10月25日 星期五

商業潛水穿乾式防寒衣怎麼上廁所?

《商業潛水穿乾式防寒衣怎麼上廁所?》 

商業潛水大部分都是長時間工作,只要工作完成、或Dive Table到了才能結束潛水。
這麼長時間的工作(水下20呎深最久可以潛12小時),難道穿乾式防寒衣就一定要包尿布嗎?乾式防寒衣不像濕式防寒衣可以直接尿。

其實有一種可以加裝的排尿裝置「Pee-Valve」,利用在乾式防寒衣褲管開小洞並裝可開關的單向閥,閥門連接一條塑膠管,男生就是塑膠管加個套子套上小弟弟。
缺點是防寒衣裡面穿的的禦寒褲子都要挖洞。
相信還是有很多人是穿尿布的!



2019年10月22日 星期二

最危險的作業不是在水下,而是在水上—吊重物離水瞬間



《最危險的作業不是在水下,而是在水上—吊重物離水瞬間》
The most dangerous operation is not caused underwater but in the surface.—lifting objects out of water

就像怒海潛將電影中的片段,或是在愛爾蘭發生的吊車要將水中車輛吊起反而自己墜落的事件。
這類事件在吊車操作上層出不窮。
然而,往往吊車吊重物離水任務時,操作或安排人員會忘記計算到水中有浮力支撐重物,導致吊車於重物離水瞬間即面臨承載力不足,進而掉入水中(或如電影中繩索斷裂)。 
或是繩索支撐力不足導致支撐斷裂,造成人員傷亡。

預防方式為:明確知道物品重量、增加吊車可承載力、確保人員不在繩索範圍內或吊車與重物之間。




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《最危險的作業不是在水下,而是在水上—吊重物離水》The most dangerous operation in not caused underwater but in the surface.—lifting objects out of water 就像怒海潛將電影中的片段,或是在愛爾蘭發生的吊車要將水中車輛吊起反而自己墜落的事件。 這類事件在吊車操作上層出不窮。然而,往往吊車吊重物離水任務時,操作或安排人員會忘記計算到水中有浮力支撐重物,導致吊車於重物離水瞬間即面臨承載力不足,進而掉入水中(或如電影中繩索斷裂)。 或是繩索支撐力不足導致支撐斷裂,造成人員傷亡。 預防方式為:明確知道物品重量、增加吊車可承載力、確保人員不在繩索範圍內或吊車與重物之間。#commercialdiving #diving #underwater #marine #canada #DCIEM #商業潛水 #潛水 #kirbymorgan #dive #diver #NOAA #scuba #unrestricted #大海 #水下 #freediving #bailout #台灣商業潛水 #diving #scuba #abyss #commercialdiving #aquaman #kirbymorgan #潛水 #自由潛水 #商業潛水 #水行俠 #ssi #海軍#navy#吊車#lifting #cranelift
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水下搜索的其中三個方法

《水下搜索的其中三個方法》Three ways of underwater searching

常在電視上看到事故時,海軍或救援潛水員下水搜救的畫面。事實上,水下搜索是非常困難且有挑戰的,主因是難以定位,特別是能見度低的情況下,要如何確定基準點(reference point),是很重要的!
大致上,水下搜索可以分成兩大類:一、由水上人員拉繩(供氣管)指揮、二、由潛水員依照定位點獨立或多人操作。

第一種
「供氣管擺盪搜尋」“Lifeline search”:
由圖可看出是岸上人員給予信號告知潛水員搜索區域以及方向。如下水前能先擬定好策略並有共識,將會是方便且確實的方法之一。

第二種
「繞圈搜索」 “circle search”:潛水員將繩索固定在固定的錨上(或是另一個水下潛水員),搜索的潛水員將由最靠近錨或是最遠側開始繞圈搜尋。完成一圈後,再往外或往內兩倍能見度的距離進行下一圈的搜尋。

第三種
「拉繩索搜尋」“snagline search” :用足夠的索桿將搜索區域以其平行的覆蓋住,兩個潛水員在索桿中握著繩子兩端做地毯式搜索。待一組索桿完畢後,即可換下一組。

2019年10月18日 星期五

Dive down flag: 水中有潛水員警示旗幟

《Dive down flag: 水中有潛水員警示旗幟》

通常警示水中有潛水員的旗幟有兩種:
藍白色的「Signal flag Alfa」(圖一)和 紅底白槓的「The red and white flag」(圖二)。

一般休閒潛水常看到的是紅底白槓的潛水旗幟,主要是1956年由美國退休海軍Denzel James Dockery繪製,之後被發揚光大成為許多洲或是國家規定潛水員在水中必須出示旗幟。
無人在水中則不得掛置)

但是,國際通用的Diver Down Flag 則為藍白色的Signal Flag Alfa,為國際海洋組織發布International Regulations for Preventing Collisions at Sea (COLREGs) 中規定,潛水作業船隻必須掛置。主要被使用於美國、加拿大、潛水文化沒有被美國影響的國家。

不論如何,未來看到兩種不同的旗幟,即可分辨附近水域應該由潛水員在水中喔!






2019年10月17日 星期四

Bailout Bottle 備用氣瓶

《Bailout Bottle 備用氣瓶》

身為商業潛水員,必須要有兩個以上的氣體來源才能開工。
通常會有陸上供氣(surface supply) 和 緊急備用氣瓶(bailout bottle)。

依照深度以及氣瓶大小,會影響備用氣瓶能提供潛水員呼吸的時間。

有趣的是,通常會看到「正背」或「反背」兩種背氣瓶的方式。

以加拿大和英國來說,正背氣瓶並保持氣瓶打開是政府規定的。
(side block上的emergency gas supply valve 關閉)

然而在美國等其他國家,則是反背。潛水員僅在警急情況下自行打開氣瓶與EGS。



2019年10月16日 星期三

不是熟悉的水域,最好不要貿然跳入水中


“If you not sure what’s in the bottom, you better not jump.” 

不是熟悉的水域,需確認下面有什麼東西,最好不要貿然跳入水中。
特別是帶著17公斤的頭盔+17公斤的重量。 

直接下水除了危險,也會造成無法耳壓平衡的危險。

2019年10月13日 星期日

商業潛水最少4個人的配置

NOAA規定一個商業潛水最少4個人的配置: 

- 一個負責人(可兼任配氣盤主控)
- 一個潛水員
- 一個潛水看照員
- 一個備用潛水員(急救)


也必須因應任務規模大小不同,準備不同的額外人力、裝備。
但不論如何,團隊合作、向心力與互相信任是最重要的。


2019年10月12日 星期六

壓差情況 “Delta P” Situation

“Delta P” Situation:
Delta P 是水下壓力差異造成的「吸力」或「推力」。 
從影片可以看得,螃蟹經過水底管子的吸力範圍內,壓力差異造成螃蟹被吸入。
想像如果是潛水員在水下作業,例如水庫(圖二)作業時兩側孔徑的壓力差,可能造成潛水員重大傷害!

以下用簡單的數學計算帶給大家這個觀念:

假設兩側高低差30公尺,孔徑大小0.04平方米,
潛水員在高壓處作業可能面臨的吸力: 30997kg/m^2 * 0.04m^2=1240kg
需要克服1240kg的力才能脫困。

(但事實上,會整個人跟螃蟹一樣,被吸入20公分長寬的孔徑內)
安全的作業,就是要確保作業兩側的壓力平衡再行操作。

2019年10月11日 星期五

「商業潛水比休閒潛水安全?」

「商業潛水比休閒潛水安全?」

未嘗試過潛水的朋友可能認為潛水是一項危險的活動。
即便有休閒潛水OW證照,也會潛意識會認為商業潛水是很累、很危險,更可能得到減壓疾病。
但事實上,商業潛水在某些層面來說,比休閒潛水更安全!
用身為休閒潛水教練和商業潛水員,來簡單做些比較吧~!


1. 多個備用氣體來源:
以加拿大工作安全協會CSA規範,操作商業潛水至少要有兩種以上的備用氣體。當我在商業潛水操作時,有三種來源可以緊急切換(空壓機、高壓氣瓶連接操作盤、潛水員備用氣瓶80立方呎)

2. 更保守的殘壓計算:
在加拿大商業潛水的工作時間、深度計算需要依照US Navy或DCIEM Dive Table,用最深的工作深度做計算。休閒潛水則是以電腦表做依深淺高低不同的即時換算。因此,商業潛水的計算方式相對非常保守。

3. 臍帶(Umbilical)連接:
商業潛水如是水面供氧的情況,則有供氧臍帶連接,必須要有人隨時顧著。即便是單背氣瓶的商業潛水、搜救模式,也必須綁著聯繫繩。這條臍帶同時是有線通訊傳輸線,可以提供水面上人員與潛水員對話。

4. 休閒潛水的一級頭上沒有防高壓洩氣裝置:
一般商業潛水的一級頭,會裝置高壓洩氣裝置,防止一級頭內部降壓裝置損毀,造成氣體連接管破裂。休閒潛水的一級頭並無此洩氣閥。


2019年10月10日 星期四

<器材介紹> 硬化橡膠材質乾式防寒衣

<器材介紹> 硬化橡膠材質乾式防寒衣

使用硬化橡膠製成,與其他乾式防寒一樣能搭配各種潛水頭盔使用。
當其搭配矽膠封口時,將能在污染水源中保持潛水員清潔不受危害。唯一的缺點是相較濕式防寒衣延展性較差,可能造的行動不便。

Available with mating yokes to accommodate various diving helmets. 

Vulcanized rubber suits with latex seals are the best suit to use in contaminated water.
The only disadvantage is that it doesn’t stretch as the wetsuit.

<Equipment>Vulcanized rubber Suit


2019年10月9日 星期三

潛水需適時補充水分

不論商業潛水或是休閒潛水,保持身體充足水份是必須的。

原因有二:

二、在脫水情況下,會增加各種減壓疾病比一般情況下發生的可能。

一、從二級頭呼吸的空氣乾,會造成潛水時口乾舌燥,充足水份有利增加水下舒適。

因此,不妨在潛水前注意自己的小便顏色追蹤吧!
越深黃代表可能越缺水。(也別喝太多,特別是穿乾衣時喔😄

No matter in Commercial diving or recreational diving, we always have to remember to drink enough water during the period.
First, dehydration will increase the uncomfortable breathing since we usually inhale dry air from the regulator.
Second, decompression sickness happens with higher possibility when people are in dehydration situation.
Therefore, we should always have enough water between the dives and be aware of the unire color. (but don’t drink too much, especially if you gonna wear drysuit)